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27 de Marzo de 2017
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I trimestre 2011 lunes 27 de Marzo de 2017
Actualidad
01 de Diciembre

CORPAC S.A. PRESIDIÓ REUNIÓN DE DIRECTORES DE CENTROS DE INSTRUCCIÓN DE SUDAMÉRICA

Décimosexta Reunión de Directores de CIACs de la Región Sudamericana de la OACI

Del lunes 21 al viernes 25 de noviembre de 2016, se realizó la “Decimosexta Reunión de Directores de Centros de Instrucción de Aviación Civil de la Región Sudamericana de la OACI (CIAC/16)”, en la ciudad de Lima, evento que es organizado anualmente por la Oficina Regional Sudamericana de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y que tuvo lugar en su sede de San Isidro.

El señor Oscar Quesada, Sub-Director Regional de la Oficina Sudamericana de la OACI dio la bienvenida a los participantes resaltando la importancia de los temas a discutir y su implantación en la Región para hacer frente a las necesidades de navegación aérea y seguridad operacional a corto y mediano plazo.

El señor William Aranda, Director del Centro de Instrucción de Aviación Civil (CIAC) de CORPAC S.A. (Perú), fue elegido en forma unánime como Presidente de la Reunión y como Vice presidente fue elegido el Sr. Gaetano Battagliese, Director del Instituto de Adiestramiento Aeronáutico (IAA) de Uruguay.

El señor Onofrio Smarrelli, Oficial Regional de Comunicaciones, Navegación y Vigilancia (CNS) de la Oficina SAM de la OACI, actuó como Secretario. Asistieron a la Reunión 10 Estados de la Región SAM (Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú Uruguay y Venezuela) con un total de 18 participantes.

En la parte correspondiente al Seminario-Taller sobre Mejoras por Bloques del Sistema de Aviación (ASBU), el CIAC de Perú presentó la ponencia denominada “La Gestión del Conocimiento como Herramienta para la Administración de la Capacitación del Enfoque ASBU”, explicando que el propósito de la gestión del conocimiento (GC) es preservar la memoria organizacional de las instituciones, de manera que el conocimiento implícito se convierta en explícito y ello genere mayores sinergias para el logro de los objetivos de capacitación relacionados con el enfoque ASBU de la OACI.

Asimismo, se incidió en la importancia de la creación de repositorios de conocimientos, que permitan que las nuevas generaciones de profesionales de la aviación puedan nutrirse de los conocimientos que ya han sido desarrollados previamente; creando así un círculo virtuoso que permita que el conocimiento sea ampliamente compartido por todos los estamentos de la organización, optimizando el ambiente del conocimiento y gestionándolo como un activo.

En tal sentido, se exhortó a los participantes a aplicar la gestión del conocimiento como herramienta de administración del componente transversal de capacitación que tiene el enfoque ASBU de la OACI, ya que al tener un horizonte de largo plazo, es importante preservar la memoria organizacional, mediante repositorios de conocimientos que permitan difundir información de calidad a todos los involucrados en los procesos de capacitación asociados al ASBU. 

Se tomaron importantes acuerdos, referidos a las acciones a implementar en los aspectos relacionados con la estrategia OACI para la Nueva Generación de Profesionales de la Aviación (NGAP por sus siglas en inglés), el Programa TRAINAIR PLUS de la OACI y los Planes Regionales y Global de navegación aérea; especialmente en lo relacionado con la implementación del ASBU (Metodología de Mejoras por Bloques del Sistema de Aviación) y la aplicación del enfoque OACI de Capacitación Basada en la Competencia (CBT), que ha entrado en vigencia desde el 10 de noviembre de 2016, con la aprobación de la Enmienda 4 del Documento 9868 de la OACI (PANS – Instrucción).

Un punto relevante de la Reunión fue la aprobación de los términos de referencia y del Plan de Acción para la implementación de los aspectos de capacitación del ASBU en la región sudamericana; en lo que se refiere a los módulos del Bloque Cero, que están previstos para implementarse hasta el año 2018; los mismos que serán implantados progresivamente, a través de la metodología de preparación de cursos estandarizados TRAINAIR PLUS, a la que actualmente pertenecen la mayoría de CIACs de Sudamérica.

Mediante presentaciones realizadas por cada uno de los Directores participantes, la Reunión tuvo la oportunidad de tomar nota de las actividades llevadas a cabo durante el año 2016 por cada uno de los Centros de Instrucción de la Región, así como la optimización de sus infraestructuras y dotación de personal, con la finalidad de consolidar sus fortalezas organizacionales y de esta manera estar preparados para afrontar con éxito los retos de los próximos años y responder satisfactoriamente a la optimización de la seguridad operacional.

El Director del CIAC de Perú expuso sobre las actividades académicas desarrolladas desde la última Reunión CIAC/15, que se realizó en Cochabamba, Bolivia; así como los planes futuros, relacionados especialmente con el programa de Nueva Generación de Profesionales de la Aviación (NGAP), del Programa TRAINAIR PLUS de la OACI, de la metodología ASBU y de la gestión de la capacitación aeronáutica mediante la aplicación de un enfoque basado en competencias (CBT por sus siglas en inglés).

El señor Franklin Hoyer, Director de la Oficina Regional Sudamericana de la OACI,  agradeció a todos los participantes por los acuerdos alcanzados durante la Reunión y de manera especial a la Alta Dirección de CORPAC, por cumplir con el compromiso asumido para el dictado del seminario sobre el enfoque ASBU de la OACI y por presidir satisfactoriamente este importante foro internacional, en base a la experiencia y responsabilidad demostradas en reuniones anteriores, para el desempeño de esta importante función.

Durante las diversas sesiones de esta Reunión - Seminario, se destacó la gran importancia del factor humano en el escenario actual de la aviación civil internacional, por lo que es una gran preocupación de la OACI el fomentar la capacitación y el desarrollo del personal especializado de los proveedores de servicios de navegación aérea, ya que la capacitación es una de las barreras para prevenir accidentes de aviación, según los conceptos de seguridad operacional de la OACI.

De esta manera, nuestra empresa tuvo una participación activa y relevante en este importante foro internacional de la OACI, liderando el desarrollo del mismo.

Callao, diciembre de 2016

Oficina de Imagen Institucional

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