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Año 2020 jueves 9 de Diciembre de 2021
Actualidad
05 de Diciembre

AMDT 26/19 DE LA AIP- PERÚ

Publicación web: 05/12/2019

A partir de las 00:00 UTC del 30 de enero del 2020 entrará en vigencia la Enmienda AIP AIRAC 26/19, la cual contiene información, datos y procedimientos aeronáuticos del espacio aéreo peruano.

La información contenida en la presente enmienda corresponde a los suplementos, circulares y NOTAM permanentes. Los usuarios de la comunidad aeronáutica no deben de incorporar las páginas en la AIP – PERÚ antes de la fecha de entrada en vigor, sin embargo es de suma importancia que todos los usuarios difundan la enmienda en sus organizaciones, analicen y evalúen la información presentada, efectuando las acciones requeridas para la actualización de sus bases de datos de navegación (sistemas GNSS, FMS, etc.), cartografía, manuales y especificaciones, toda vez que la enmienda incluye modificaciones para el espacio aéreo superior e inferior FIR LIMA y cartas TMA, SID, STAR, IAC, VAC de los aeródromos de AREQUIPA, CHICLAYO, CUSCO, IQUITOS, JULIACA, LIMA, PISCO, PUCALLPA, TACNA, TALARA, TRUJILLO; ANDAHUAYLAS, AYACUCHO, HUAMACHUCO, JUANJUI, LAS DUNAS, ORELLANA, PIURA, TARAPOTO, TINGO MARIA, TROMPETEROS, YURIMAGUAS, LAS PALMAS, REVALORA, HELIPUERTO SAN JOSÉ DE SARAMURO; desactivación del NDB AYA, inclusión de Punto de Notificación Obligatorio POVLO, incorporación de aerovías UP408 y UP673, eliminación de aerovías UR567 y UA573.

 
HOJA INFORMATIVA

GENERALIDADES (GEN)

GEN 0.2-1
GEN 0.2-2
GEN 0.4-1
GEN 0.4-2
GEN 0.4-3
GEN 0.4-4
GEN 0.4-5
GEN 0.4-6
GEN 1.1-1
GEN 1.2-2
GEN 2.2-1
GEN 2.2-2
GEN 2.2-3
GEN 2.2-4
GEN 2.2-5
GEN 2.2-6
GEN 2.2-7
GEN 2.2-8
GEN 2.2-9
GEN 2.2-10
GEN 2.2-11
GEN 2.2-12
GEN 2.2-13
GEN 2.2-14
GEN 2.2-16
GEN 2.4-1
GEN 2.4-2
GEN 2.4-3
GEN 2.4-4
GEN 2.5-1
GEN 3.1-1
GEN 3.1-2
GEN 3.1-3
GEN 3.1-5
GEN 3.2-3
GEN 3.2-4
GEN 3.2-5
GEN 3.2-6
GEN 3.2-7
GEN 3.2-8
GEN 3.2-9
GEN 3.2-10
GEN 3.2-11
GEN 3.2-12
GEN 3.3-1
GEN 3.3-2
GEN 3.3-3
GEN 4.1-4
GEN 4.1-5

EN RUTA (ENR)

ENR 2.1-7
ENR 3.1-4
ENR 3.1-5
ENR 3.1-6
ENR 3.1-7
ENR 3.1-8
ENR 3.2-1
ENR 3.2-2
ENR 3.2-5
ENR 3.2-6
ENR 3.2-7
ENR 3.3-1
ENR 3.3-2
ENR 3.3-5
ENR 3.3-6
ENR 3.3-8
ENR 3.3-9
ENR 3.3-12
ENR 3.3-13
ENR 3.3-14
ENR 3.3-15
ENR 3.3-16
ENR 3.3-17
ENR 3.3-18
ENR 3.3-19
ENR 3.3-20
ENR 3.3-21
ENR 3.3-22
ENR 3.3-23
ENR 3.3-24
ENR 3.3-25
ENR 3.3-26
ENR 3.3-27
ENR 3.3-28
ENR 3.3-29
ENR 3.3-30
ENR 3.3-31
ENR 3.3-32
ENR 3.3-33
ENR 3.3-34
ENR 3.3-35
ENR 4.1-1
ENR 4.3-1
ENR 4.3-2
ENR 4.3-3
ENR 4.3-4
ENR 5.1-1
ENR 5.1-2
ENR 5.1-3
ENR 5.1-4
ENR 5.1-5
ENR 5.1-6
ENR 5.1-7
ENR 5.1-8
ENR 5.1-9
ENR 5.1-10
ENR_6.1.1_SUP
ENR_6.1.2_INF
ENR_6.3.1
ENR_6.3.2
ENR_6-7

AERODROMOS (AD)

AD_1.3-1
AD_1.3-2
AD 1.3-3
AD 1.3-7
AD 1.3-8
AD 1.5-1

AERODROMOS (AD) - INTERNACIONALES

 Lima-Callao Lima-Callao Lima-Callao Arequipa
AD2_SPJC 1
AD2_SPJC 4
AD2_SPJC 5
AD2_SPJC 7.1
AD2_SPJC 10
AD2_SPJC 10.1
AD2_SPJC 10.2
AD2_SPJC 14
AD2_SPJC-15
AD2_SPJC 15B
AD2_SPJC 15E
AD2_SPJC 15F
AD2_SPJC 15G
AD2_SPJC 15G1
AD2_SPJC 15I
AD2_SPJC 15I1
AD2_SPJC 15J
AD2_SPJC 15J1
AD2_SPJC 15N
AD2_SPJC 15N1
AD2_SPJC 15O
AD2_SPJC 15P
AD2_SPJC 15P1
AD2_SPJC 15Q
AD2_SPJC 15Q1
AD2_SPJC 15S
AD2_SPJC 17
AD2_SPJC 17A
AD2_SPJC 17B
AD2_SPJC 17C
AD2_SPJC 17D
AD2_SPJC 17D1
AD2_SPJC 17E
AD2_SPJC 17E1
AD2_SPJC 17F
AD2_SPJC 17F1
AD2_SPJC 17I
AD2_SPJC 17I1
AD2_SPJC 19
AD2_SPJC 19A
AD2_SPJC 19B
AD2_SPJC 19C
AD2_SPJC 19D
AD2_SPJC 19E
AD2_SPJC 19F
AD2_SPJC 19G
AD2_SPJC 21
 
AD2_SPQU 1
AD2_SPQU 2
AD2_SPQU 4
AD2_SPQU 8
AD2_SPQU 8.3
AD2_SPQU 11
AD2_SPQU 11A
AD2_SPQU 13
AD2_SPQU 13A
AD2_SPQU 13B
AD2_SPQU 13D
AD2_SPQU 13E
AD2_SPQU 15
AD2_SPQU 15A
AD2_SPQU 15B
AD2_SPQU 17
AD2_SPQU 17A
 

 

Trujillo Cuzco Chiclayo Pisco
AD2_SPRU 1
AD2_SPRU 2
AD2_SPRU 3
AD2_SPRU 4
AD2_SPRU 6
AD2_SPRU 7
AD2_SPRU 7.1
AD2_SPRU 7.2
AD2_SPRU 7.3
AD2_SPRU 7.4
AD2_SPRU 11
AD2_SPRU 11A
AD2_SPRU 11B
AD2_SPRU 11E
AD2_SPRU 13A
AD2_SPRU 13C

Tacna
AD2_SPTN 1
AD2_SPTN 2
AD2_SPTN 4
AD2_SPTN 5
AD2_SPTN 7
AD2_SPTN 7.1
AD2_SPTN 7.4
AD2_SPTN 9
AD2_SPTN 9A
AD2_SPTN 11
AD2_SPTN 11A
AD2_SPTN 13
AD2_SPTN 13A
AD2_SPTN 15
AD2_SPTN 15A
AD2_SPTN 15B
AD2_SPTN 15C

Pucallpa
AD2_SPCL 1
AD2_SPCL 2
AD2_SPCL 4
AD2_SPCL 6.2
AD2_SPCL 6.5
AD2_SPCL 9
AD2_SPCL 9A
AD2_SPCL 11
AD2_SPZO 1
AD2_SPZO 2
AD2_SPZO 3
AD2_SPZO 6
AD2_SPZO 7
AD2_SPZO 8
AD2_SPZO 8.2
AD2_SPZO 8.3
AD2_SPZO 11
AD2_SPZO 11A
AD2_SPZO 11B
AD2_SPZO 11C7-1
AD2_SPZO 13C-1
AD2_SPZO 13C-2

Iquitos
AD2_SPQT 1
AD2_SPQT 2
AD2_SPQT 3
AD2_SPQT 4
AD2_SPQT 7
AD2_SPQT 8
AD2_SPQT 8.3
AD2_SPQT 9
AD2_SPQT 11
AD2_SPQT 11A
AD2_SPQT 11B
AD2_SPQT 11B1

Juliaca
AD2_SPJL 1
AD2_SPJL 2
AD2_SPJL 6
AD2_SPJL 6.1
AD2_SPJL 6.2
AD2_SPJL 6.3
AD2_SPJL 9
AD2_SPJL 9A
AD2_SPJL 11
AD2_SPJL 11A
AD2_SPJL 13
AD2_SPJL 13A
AD2_SPJL 15
AD2_SPHI 1
AD2_SPHI 2
AD2_SPHI 3
AD2_SPHI 4
AD2_SPHI 5
AD2_SPHI 8
AD2_SPHI 8.1
AD2_SPHI 8.2
AD2_SPHI 8.3
AD2_SPHI 8.4
AD2_SPHI 9
AD2_SPHI 11
AD2_SPHI 11A
AD2_SPHI 13
AD2_SPHI 13B
AD2_SPHI 15
AD2_SPHI 15B
AD2_SPHI 15C
AD2_SPHI 15C-1
AD2_SPHI 15D
AD2_SPHI 15D-1
AD2_SPHI 15E
AD2_SPHI 17
AD2_SPHI 17A
AD2_SPHI 17B
AD2_SPHI 17C
AD2_SPHI 17D
AD2_SPHI 17E
AD2_SPHI 17F
AD2_SPHI 19

Talara
AD2_SPYL 1
AD2_SPYL 2
AD2_SPYL 3
AD2_SPYL 4
AD2_SPYL 6.3
AD2_SPYL 7
AD2_SPYL 7A
AD2_SPYL 9
AD2_SPSO 1
AD2_SPSO 2
AD2_SPSO 3
AD2_SPSO 3.1
AD2_SPSO 4
AD2_SPSO 5
AD2_SPSO 6
AD2_SPSO 7
AD2_SPSO 7.1
AD2_SPSO 8
AD2_SPSO 8.1
AD2_SPSO 8.2
AD2_SPSO 9
AD2_SPSO 11
AD2_SPSO 11A
AD2_SPSO 13
AD2_SPSO 13A
AD2_SPSO 15
AD2_SPSO 15A
AD2_SPSO 17
AD2_SPSO 17A
AD2_SPSO 17B
AD2_SPSO 17C
AD2_SPSO 17D
AD2_SPSO 17E
AD2_SPSO 19
AD2_SPSO 23
AD2_SPSO 23B
AD2_SPSO 23D
AD2_SPSO 25
AD2_SPSO 27
AD2_SPSO 27A
AD2_SPSO 27C
AD2_SPSO 29
AD2_SPSO 30

AERODROMOS (AD) - NACIONALES

AD_2A-2
AD_2A-3
AD_2A-4
AD_2A-5
AD_2A-6
AD_2A-7
AD_2A-8
AD_2A-11
Andahuaylas
AD_2A_SPHY 1

Ayacucho
AD_2A_SPHO 1

Juanjui
AD_2A_SPJI 1
Piura
AD_2A_SPUR_3
AD_2A_SPUR_5A
AD_2A_SPUR_7
AD_2A_SPUR_7A
AD_2A_SPUR_7B
AD_2A_SPUR_9C
AD_2A_SPUR_9D
AD_2A_SPUR_9D1
Tarapoto
AD_2A_SPST_3
AD_2A_SPST_5C
AD_2A_SPST_7C

Tingo Maria
AD_2A_SPGM_1

Yurimaguas
AD_2A_SPMS_1


OTROS AERODROMOS Y HELIPUERTOS

AD 2B-1
AD 2B-2
AD 2B-3
AD 2B-4
AD 2B-5
AD 2B-6
AD 2B-7
AD 2B-8
AD 2B-9
AD 2B-10
AD 2B-11
AD 2B-12
AD 2B-13
AD 2B-14
AD 2B-15
AD 2B-16
AD 2B-17
AD 2B-18
AD 2B-19
AD 2B-20
AD 2B-21
AD 2B-22
AD 2B-23
AD 2B-24
AD 2B-25
AD 2B-26
AD 2B-27
AD 2B-28
AD 2B-29
AD 2B-30
AD 2B-31
AD 2B-32
AD 2B-33
AD 2B-34
AD 2B-35
AD 2B-36

Huamachuco
AD_2B_SPUC_1
Las Dunas
AD_2B_SPLH_1
AD_2B_SPLH_2

Orellana
AD_2B_SPON_1

Trompeteros
AD 2B_SPDR_1
AD 2B_SPDR_3
AD 2B_SPDR_5
AD 2B_SPDR_5A
AD 2B_SPDR_7

 

Noticias Corporativas
DISPOSICIONES POR ESTADO DE EMERGENCIA COVID-19 DEL ESTADO PERUANO
CANALES DE ATENCIÓN A LA CIUDADANÍA
CORPAC S.A. CUMPLE IMPORTANTE ROL ASEGURANDO LA CONECTIVIDAD AÉREA DEL PAÍS
OBRAS DE REMODELACIÓN Y MODERNIZACIÓN EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL VELASCO ASTETE
CORPAC S.A. RECIBE DIPLOMA DE RECONOCIMIENTO: “HUELLA DE CARBONO PERÚ” DEL MINAN
DÍA INTERNACIONAL DEL CONTROLADOR DE TRÁNSITO AÉREO
CORPAC S.A. OBTIENE 2° PUESTO EN EL V CONCURSO DE BUENAS PRÁCTICAS DE GESTIÓN LOGÍSTICA DE FONAFE
NUEVA TORRE DE CONTROL DE ILO INCREMENTA EFICIENCIA DE OPERACIONES AÉREAS
CORPAC BRINDA MANTENIMIENTO PERIÓDICO A PISTA DEL AEROPUERTO DE TINGO MARÍA
AMPLIACIÓN DE HORARIO POR TRABAJOS DE MANTENIMIENTO DE PISTA EN EL AEROPUERTO DE CUSCO
CORPAC S.A. COMUNICA TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN LA PISTA DE ATERRIZAJE DE CUSCO
CORPAC CONCLUYÓ LA CONSTRUCCIÓN DEL CERCO Y VÍA PERIMETRAL DEL AEROPUERTO DEL CUSCO
IMPLEMENTACIÓN DE LA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO DE ILO
CORPAC S.A. GARANTIZA LAS OPERACIONES AÉREAS EN EL AEROPUERTO DE JAÉN
CORPAC S.A. APOYA LA REACTIVACIÓN DEL TURISMO EN LA CIUDAD DE CUSCO
CORPAC S.A. CONTRIBUYE A LA REACTIVACIÓN DEL TURISMO EN LA CAPITAL ARQUEOLÓGICA DE AMÉRICA
CORPAC REALIZA GESTIONES PARA CULMINAR LA IMPLEMENTACIÓN DE LA NUEVA TORRE DE CONTROL
PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA VISITA OBRAS DE AMPLIACIÓN DE AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ
EVENTO VIRTUAL POR NUESTRO BICENTENARIO PATRIO
CUMPLIMOS 78 AÑOS AL SERVICIO DE LA AVIACIÓN COMERCIAL DEL PAÍS
COMUNICADO
CORPAC SE PRONUNCIA SOBRE SUPUESTO RETRASO DE AERONAVE AMBULANCIA DE ATSA EN AEROPUERTO DE AYACUCHO
NOMBRAMIENTO DE PRESIDENTE DEL DIRECTORIO
CONOZCA EL PERFIL PROFESIONAL DEL CONTROLADOR DE TRÁNSITO AÉREO
DÍA MUNDIAL DE LA METEOROLOGÍA
COMUNICADO A LA OPINIÓN PÚBLICA
AVANZA LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ
CORPAC S.A. ATENDIÓ MÁS DE 6100 OPERACIONES AÉREAS DEL 31 DE ENERO AL 10 DE FEBRERO
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN PISTA DE ATERRIZAJE DE AEROPUERTO DE JAÉN
CORPAC S.A. ARTICULA ACCIONES PARA RECIBIR VACUNAS CONTRA COVID-19 EN LOS AEROPUERTOS QUE ADMINISTRA
CORPAC GARANTIZA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES AÉREAS PARA RECIBIR LAS VACUNAS EN HUÁNUCO
CONSTRUCCIÓN DE LA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO DE ILO REGISTRA AVANCE DEL 76%
CORPAC INICIARÁ IMPLEMENTACIÓN DE LA SEGUNDA TORRE DE CONTROL DEL AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ EN MAYO
REUNIÓN DE TRABAJO CON AUTORIDADES DE LA CIUDAD DE CUSCO
REPORTE DE SITUACIÓN RELACIONADO CON LA HUELGA DE LOS CONTROLADORES AEREOS DE CORPAC S.A.
COMUNICADO
COMUNICADO A LA OPINIÓN PÚBLICA
CORPAC S.A. ADQUIERE PRIMER RADAR TRANSPORTABLE DE ÚLTIMA GENERACIÓN TECNOLÓGICA
TRABAJOS DE LIMPIEZA EN EL AERÓDROMO DE RIOJA
MINISTRO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES VISITA INSTALACIONES DE CORPAC S.A.
CORPAC S.A. AMPLIARÁ HORARIOS PARA LA ATENCIÓN DE AERONAVES EN SIETE AEROPUERTOS DEL PAÍS
MAQUETA DE FUTURA TORRE DE CONTROL EN AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ
AUTORIDADES DE CORPAC S.A. VISITAN OBRAS DE LA NUEVA TORRE DE CONTROL
CORPAC S.A. GARANTIZA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES AÉREAS INTERNACIONALES
COMUNICADO CORPAC S.A.
CORPAC S.A. GARANTIZA SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN AÉREA ANTE EL REINICIO DE VUELOS INTERNACIONALES
CORPAC S.A. CONSTRUYE VÍA PERIMETRAL Y CERCO DEL AEROPUERTO DEL CUSCO
CORPAC S.A. SIGUE ASEGURANDO LA CONECTIVIDAD AÉREA DURANTE EMERGENCIA NACIONAL
RECONOCIMIENTO A CORPAC S.A.- PROGRAMA DE NEGOCIOS COMPETITIVOS PARA PYMES
AUTORIDADES INSPECCIONAN OBRAS DE REMODELACIÓN EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ
REGISTRO Y AUTORIZACIÓN DEL PLAN DE VIGILANCIA, PREVENCIÓN Y CONTROL DE COVID-19 DE CORPAC
CORPAC S.A. GARANTIZA SEGURIDAD DE LA NAVEGACIÓN AÉREA ANTE EL REINICIO DE OPERACIONES COMERCIALES
AEROPUERTO INTERNACIONAL DEL CUSCO SE ENCUENTRA LISTO PARA EL RETORNO DE LAS OPERACIONES AÉREAS
UCAYALI REGISTRA UN PROMEDIO DE 13 VUELOS DIARIOS EN EL MARCO DE LA EMERGENCIA
383 VUELOS REALIZADOS EN REGIÓN JUNÍN EN EL MARCO DE LA EMERGENCIA
CORPAC S.A. REALIZÓ MÁS DE 570 OPERACIONES AÉREAS EN AEROPUERTO DE TARAPOTO
AREQUIPA SUPERÓ LOS 340 VUELOS DURANTE EL ESTADO DE EMERGENCIA
COMUNICADO
SE REALIZARON CERCA DE 14 MIL OPERACIONES AÉREAS A NIVEL NACIONAL
77 AÑOS DE CORPAC S.A. AL SERVICIO DE LA AVIACIÓN COMERCIAL
AEROPUERTOS EN EL PERÚ SE PREPARAN PARA EL RETORNO DE VUELOS NACIONALES EN JULIO
MEDIDAS DE PREVENCIÓN POR COVID-19
CORPAC S.A. ATENDIÓ MÁS DE 7,500 OPERACIONES AÉREAS
MESA DE PARTES VIRTUAL
ACCIONES REALIZADAS EN AEROPUERTO DEL CUSCO POR EL ESTADO DE EMERGENCIA
COMUNICADO
COMUNICADO
AEROPUERTO DE ANDAHUAYLAS RECIBE VUELO INAUGURAL DE ATSA AIRLINES
AEROPUERTO DE MOQUEGUA RECIBE PRIMER VUELO DE PRUEBA
SUPLEMENTO AIRAC AIP 01-02/2020
SUPLEMENTO AIP 11/19
PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL AEROPUERTO INT'L. "JORGE CHÁVEZ" (NEW-LIM)
SUPLEMENTO AIRAC AIP 05/20
SUPLEMENTO AIRAC AIP 10/19
SUPLEMENTO AIRAC AIP 09/19
PLAN DE CONTINGENCIA ATS PARA LA FIR LIMA
AEROPUERTO DE MOQUEGUA RECIBE PRIMER VUELO DE PRUEBA
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN PISTA DE ATERRIZAJE DE AEROPUERTO DE JAÉN
 
 
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